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轨道交通列车电磁兼容性测试探讨

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随着轨道交通的迅速发展,从时速110km的火车到250km的动车,列车内部车载设备驱动模式,信号传输系统等不断升级,电子电气设备广泛应用使得系统响应速度得到很大提高,为高速列车控制提供操作便利性。各种高速信号使用使高速列车车厢电场强度分布更加复杂,电磁兼容符合性评估成为机车设备检验的重要环节,目前轨道交通设备检测规范大多参考通用类电子产品EMC标准测试项目,机车车厢内电子电气设备密集,各种线缆走线布置不同引起线路阻抗差异,车厢为导体对箱体电磁场分布带来影响。本文介绍轨道交通列车对电磁兼容性的要求,介绍与EMC要求对应的测试,涉及试验测试目的方法等。

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