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轮胎规格相当高，领克ZERO最新测试谍照曝光

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可能是由于已经不再归属于领克品牌，而新的品牌还没有正式成立，原名为领克ZERO的吉利旗下全新PMA平台中大型轿跑已经有近半个月没有任何的官方消息更新，但这显然并不妨碍该车在道路上进行测试，近日，网络上又曝光出了一组新车的测试谍照。

从谍照中可以看出，新车采用了领克最新的家族风格，虽然更换的品牌，但由于时间仓促也并没有可能采用全新的设计，北极之光之星灯及下方贯通式的分体式大灯组灯都显得非常醒目，而前保险杠部分则依旧留有大尺寸梯形下格栅，有效的增强了车头层次感。此外得益于没有发动机占用空间，新车的车头显得相当扁平，一改此前CMA平台领克车型前端厚重的问题，显得更加的动感。

在车身侧面，新车则有着相当特殊的轿跑式线条，介于普通轿跑车，跨界车及旅行车之间的轮廓显得相当的个性，只是在实用性方面，新车可能既没有旅行车的大后备箱空间，也没有掀背轿跑的超大尾门，将所有天赋全点在犀利动感的线条，隐藏式门把手，大尺寸轮毂等颜值方面。尤其值得一提的是新车配备了265/40/R22?106V的高规格轮胎，一线轮胎品牌该尺寸的价格都在2000元左右，显示了高配置，高颜值和高操控需求。

而在车尾部分，新车的尾灯则采用了品牌首款真正意义上的完全贯穿式造型，整体贯穿式的灯带左右两侧有着类似于领克06的C字形分叉状红色灯组伸向车身两侧，配合小溜背造型独特的翘起小鸭尾等细节，以及后保险杠部分前杠对应的装饰，为动感的造型画上句号。

在内饰部分，从此前的官图来看，新车也将采用悬浮式大尺寸液晶屏设计理念，这已经成为了吉利旗下除沃尔沃之外所有品牌的共同设计，在科技感方面有着相当出色的水平。而无论是极具层次感的中控设计，相当出色的做工用料，以及精致的细节元素都是领克品牌的看家本领，整体内饰有着相当出色的水平。

有关新车动力等方面的信息还要在官方进一步公布，此前只是在宣传时声称新车有望4秒内破百，纯电续航里程达700公里。从目前来看，无论是对于领克品牌还是领克ZERO本身来讲，仓促的转手极氪品牌都是一个双输的结局，对于前者失去了一款定位更高的中大型轿车，少了一分冲高的底气，而对于后者也缺少了领克这样一个相对成熟的品牌支撑，也难怪本次新品牌推出之后，在网上引发了不小的争议。按照目前的进度，新车可能要等到4月中旬极氪品牌发布会上才会进一步公布更多的消息，并于上海车展亮相，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

文章来源：《中国测试》网址: http://www.zgcszzs.cn/zonghexinwen/2021/0402/868.html