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提车后1000公里测试秦DMI真实油耗
作者:网站采编关键词:
摘要：被誉为燃油车终结者的比亚迪秦DMI，上车一周了，120版本。跑了800公里，加个200元的92号，收费两次。感觉短距离使用真的很方便，基本不用油，充电还可以。但是长途可以到什么程度
被誉为燃油车终结者的比亚迪秦DMI，上车一周了，120版本。跑了800公里，加个200元的92号，收费两次。感觉短距离使用真的很方便，基本不用油，充电还可以。但是长途可以到什么程度呢？我还得跑一次才能确定！ 1000公里长距离才有机会，来个实战测试吧！
先看看秦PLUS的美。这也是我买车的一个重要原因。秦加？采用最新龙脸家族设计，极致大嘴进气格栅，搭配细纹龙眼大灯。低调而高贵。一直觉得比亚迪汉很漂亮，就是贵，买不起。秦PLUS的出现几乎是韩DM的缩小版。对于一个普通家庭的我来说，长得好看，经济实惠才是最重要的。
室内灰蓝配色
内饰灰蓝配色
后排空间足够宽敞，标配3座.坐在中间不会不舒服。
后排空间足够宽敞和标准3个座位。中间的人不会不舒服。
后备箱真的很大
后备箱真的很大
后备箱真的很大< /p>
后备箱真的很大
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这个后备箱真的很大
侧身很长。顶滑的后背造型让这款车显得十分高档。
侧身苗条。顶滑的后背造型让这款车显得十分高档。
开始测试！出发前做好准备，油电充足，加31升跳枪。续航1125公里！
网上有很多关于DMI的高速和弱点的视频。这次满载4人，因为还处于磨合期，基本巡航速度110km/h，超车依然厉害。 120多我好久没试过了，等以后吧。
仪表显示油耗4.8L，SOC 70%，智能断电保护。
显示油耗为4.8L，SOC为70%，和智能电源保护。
我开始晚了，晚上在服务器休息。突然，我发现南方电网的一排电桩是空的，也没有充电车。不充电就浪费了。真的很痒。让我们充电一个小时。
充电功率为18.2kw。在 1 小时内，充电了 13.8 千瓦时，从 34% 到 98%。费用为18元。晚上不想开车怎么办？爱奇艺看欧洲杯，英格兰1-0战胜捷克，下半场睡着了，唉，成绩不饶人！
早上继续出发。远山云雾缭绕，空气清新。快乐！
跑到最后，找个加油站加油，加309元到跳枪。
最后，路上总费用309+18=327元，里程1843-820=1023公里。百公里32元，相当于4.57升汽油。满载下的这个表现我很满意，确实比汽油车略低
文章来源：《中国测试》 网址: http://www.zgcszzs.cn/zonghexinwen/2021/0624/1411.html
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