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长安UNI-K麋鹿测试两轮离地险翻车!网友:太危险
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摘要:众所周知,每一辆新车在出厂前都会经过大量的测试,以确保新车不会因为某种缺陷而造成安全隐患。除了我们熟悉的耐久性测试和可靠性测试,消费者最关心的就是麋鹿测试了。 近日
众所周知,每一辆新车在出厂前都会经过大量的测试,以确保新车不会因为某种缺陷而造成安全隐患。除了我们熟悉的耐久性测试和可靠性测试,消费者最关心的就是麋鹿测试了。
近日,长安汽车UN-I系列第二款量产车型UNI-K因麋鹿双轮离地安全侧翻测试引发热议。
从视频的角度来看,UN-K 在测试期间轮胎离地。值得注意的是,在测试过程中,两个轮胎同时离地,车身姿态几乎倾覆。这种情况在本次测试中极为罕见。 有网友表示“太危险了”
而另一侧着地的同侧轮胎,在极限状态的压力下,也差点被扎破。
最终,UNI-K以72.1km/h的速度通过了麋鹿测试。从这个角度来说,它在同级别中还不错,但其尴尬的身体姿势和主观感受是不能接受的。 .
需要说明的是,本次测试的车辆是专业驾驶员,在测试过程中车辆仍处于空载合规状态。如果换成不同的消费者,很可能会被推翻。如果出现紧急情况,车辆被刺破的后果就更加灾难性了。
无独有偶,去年汽车媒体对长安UN-T进行麋鹿测试时,车身姿态与UN-K一模一样。虽然整体的身材没有UNI-K那么夸张,但是身材也是弹了起来。
车辆测试的问题也在网上引起了很大的争议。
据业内人士分析,由于SUV车型的长悬挂和高重心,在麋鹿测试中轮胎单独离地是可以接受的,但如果两个轮子离地就不能接受在同一侧接地。显然是不稳定和转向。
也有分析人士认为,从目前的测试视频来看,该产品可能存在问题。这要看车企是否会解决,否则会有一定的风险。
截至目前,长安官方尚未对此事做出回应,后续我们会持续关注。
文章来源:《中国测试》 网址: http://www.zgcszzs.cn/zonghexinwen/2021/0902/1769.html